Работа часов

В электронной схеме, примененной в данной конструкции, отсутствуют элементы, способствующие самопуску часов. Для того чтобы часы можно было запустить, в механизме имеется специальное устройство, облегчающее пуск. Оно представляет собой поворотный вал с пружиной. При повороте вала пружина касается обода баланса, сообщая ему первоначальный импульс и приводя в движение весь механизм.

При подключении источника питания к электронному блоку и сообщении импульса узлу баланса в определенной фазе его движения электронная система отпирает транзистор и пропускает электроэнергию от источника тока в электромагнитную систему.

Эта система формирует силовой импульс, который поддерживает колебательные движения узла баланса.

Таким образом, система баланс—спираль совершает колебательные движения, которые через палеты диска (3) и анкерное колесо (21) передаются колесной системе. Колебательные движения узла баланса (1) передаются на анкерную вилку. Ограничительные штифты анкерной вилки по очереди поворачивают анкерное колесо (21) в одном направлении, сообщая ему вращательное движение. Через триб (19) вращение передается на секундное колесо (18), затем через узел промежуточного колеса (5) на центральное колесо (7). На оси центрального колеса закреплена минутная стрелка. Стрелочный механизм часов содержит минутный триб, вексельное колесо и часовое колесо. Триб минутной стрелки (6) насажен на ось центрального колеса. В зацеплении с ним находится вексельное колесо (8). Триб минутной стрелки (6) передает движение на вексельное колесо (8). Триб вексельного колеса (9) передает движение часовому колесу (10), на втулке которого установлена часовая стрелка.

Сигнальное колесо (11) и сигнальная стрелка устанавливаются на заданное время при помощи триба перевода сигнальной стрелки (12).

Часы с календарным механизмом

Календарное устройство электронно-механических часов представляет собой отдельный блок, состоящий из указателей чисел и дней, собачек и фиксаторов, взаимодействующих с соответствующими храповиками и звездочками.

Часовой механизм, календарное устройство и остальные детали крепятся на общем подциферблатнике.

Связь механизма с календарным устройством осуществляется через суточное колесо и систему рычагов.

Передачу вращения с часового механизма на календарь осуществляет часовое колесо, с которого вращение передается на суточное колесо с укрепленным на нем кулачком. При повороте суточного колеса под воздействием кулачка приводится в движение суточный рычаг и связанные с ним тягой коромысло и рычаг с собачками перевода чисел и дней. При смене показаний с 1-го по 9-е число собачка перевода чисел работает только с храповиком перевода единиц, а затем захватывает и храповик перевода десятков, образуя числа 10, 20, 30. Вручную переводят числа с 30-го на 1-е и с 31-го на 1-е, а также с 28 (29) февраля на 1 марта.

Переключая 30-е число на 1 — е необходимо поднять вверх, а затем опустить рычаг. В это время собачка перевода чисел под воздействием усилия пружины переключит указатель единиц, а собачка перевода дней переключит указатель дней, то есть 30-е число переключится на 31-е, а затем, повернув указатель десятков, получим 1-е число.

Смена показаний календаря — автоматическая, мгновенная и одновременная. Дни недели корректируют от руки, поворачивая барабан за рифленую поверхность.

Электронно-механический будильник

Механизм электронно-механического будильника состоит из колебательной системы баланс — спираль, преобразователя движения узла баланса, электронной схемы, колесной системы, устройства для включения и выключения звонка в заранее заданное время, электрического звонка или зуммера и источника постоянного тока.

Перевод стрелок осуществляется при помощи кнопок, а для включения и выключения сигнала в будильнике имеется клавиша или рычаг.

Система привода будильника и сигнальное устройство работают от одного гальванического элемента. Продолжительность сигнала будильника не менее 220 с и не более 5 мин.

Сигнальное устройство будильника состоит из звонка, катушки электромагнита, контактной пластины реле, крепежной пластины с регулируемым контактом, молоточка, резистора спиральной пружины, якоря и нижнего токовывода. Колебание якоря вызывается контактным прерывателем. Прерыватель размыкается при ударе молоточка о звонок и вновь замыкается при возврате якоря в исходное положение. Для прекращения работы звонка предусмотрена контактная пластина реле. При нажиме на эту пластину цепь питания звонка разрывается. Теперь, чтобы звонок будильника заработал вновь, надо лишь переключить контактную пластину реле в ее начальное положение.

Кнопка предварительного включения и отключения звонка должна обеспечивать надежный разрыв электрической цепи; если она западает или плохо держится, лучше заменить ее.

Работа будильника

Когда источник постоянного тока подключается к электронному блоку, узел баланса получает импульс и начинает колебаться. В определенной фазе его движения электронная схема отпирает транзистор и пропускает электроэнергию от источника тока в систему привода. Система баланс — спираль при воздействии на нее силовых импульсов от электромагнитного привода совершает колебательные движения, которые передаются через дисковый преобразователь и обеспечивают вращение колесной системы и движение стрелок.

Передача движения в будильнике происходит по следующей кинематической схеме: колебательные движения узла баланса дисковый преобразователь преобразуют во вращательное движение анкерного колеса. Через триб анкерного колеса движение передается на секундное колесо. Триб секундного колеса передает движение промежуточному колесу. Далее с триба промежуточного колеса движение передается на центральное колесо, на оси которого установлена минутная стрелка.

Триб центрального колеса, выполняющий роль минутного триба, передает движение на вексельное колесо, триб которого в свою очередь передает движение часовому колесу, на втулке которого установлена часовая стрелка. При помощи триба перевода сигнального колеса, который расположен на переводном валу, сигнальное колесо и сигнальная стрелка устанавливаются на заданное время сигнала.

Работа сигнального устройства

Сигнальное устройство электронно-механического будильника устроено так, что будильник будет звонить 2 раза в сутки в течение 3–5 мин, если прерыватель звонка (клавиша или рычаг) не будет возвращен в исходное положение.

Сигнальный механизм связан с основным часовым механизмом с помощью сигнального колеса.

На торце сигнального колеса имеется окно, а на торце часового колеса располагается выступ. При вращении выступ часового колеса подходит к окну сигнального колеса, под воздействием пружины, отжимающей часовое колесо в сторону подциферблатника, попадает в окно сигнального колеса, отжимает закрепленный на торце сигнального колеса контакт, замыкая сигнальную цепь, и если клавиша или рычаг установлены в положение подачи сигнала, включается сигнал (в заданное время подачи сигнала, то есть только через полный оборот часового колеса).

Когда часовое колесо продолжает свое вращение, освобождается контакт. Цепь сигнала размыкается, и подача сигнала прекращается. При установке клавиши или рычага в положение подачи сигнала сигнал будет повторяться автоматически в заданное время (через 12 ч). Прекращают сигнал нажатием клавиши или опусканием рычага, которые должны надежно выключать сигнал.

Основные неисправности электронно-механических часов и способы их устранения

Конструкция механизмов часов достаточно проста и обеспечивает свободный доступ к основным блокам с целью устранения неисправностей при использовании стандартного инструмента.

Механизмы этих часов безотказно работают только при обеспечении надежного контакта во всех соединениях электрической цепи и прежде всего в местах разъемных соединений. Необходимо проверять надежность контакта: верхнего (плюсового) колпачка элемента с верхним токовыводом; нижнего (минусового) донышка элемента с нижним токовыводом; контактной пластины реле звонка с пластиной подциферблатника при установке клавиши в верхнее положение; контактной пластины электронного блока с контактной пластиной корпуса от минусового вывода элемента; контакта пластины сигнального колеса с пластиной на подциферблатнике с момента начала сигнала.

Итак, часы могут останавливаться по следующим причинам:

— из-за значительного падения напряжения источника тока в результате длительной эксплуатации часов, из-за неисправности электрической схемы или при включенном на длительное время сигнале. Исправность элемента можно проверить путем измерения напряжения на его полюсах при включенном звонке будильника. В том случае, если элемент неисправен, замените его. Обращайте внимание на дату выпуска элемента и гарантированный срок его хранения, так как если срок хранения элемента истек или близок к этому, элемент в часы ставить нельзя;

— из-за обрыва в цепи питания или нарушения контакта между элементом и токовыводами механизма. В этом случае — устраните обрыв в цепи питания, чтобы обеспечить надежный контакт между элементом и токовыводами. Если окислились поверхности элемента токовыводов, то зачистите окислившиеся места полюсов;

— из-за того, что часовая стрелка неправильно установлена, деформирована и задевает какой-нибудь знак на циферблате. Необходимо правильно установить часовую стрелку, чтобы ее показания соответствовали показаниям минутной стрелки;

— из-за сильного загрязнения механизма, приводящего к остановке колесной передачи. Надо разобрать и промыть детали и узлы механизма, затем собрать колесную систему, проверить осевые и радиальные зазоры. Они должны обеспечивать легкость вращения колес;

— из-за резких и сильных сотрясений часов и несоблюдения правил их пуска. В результате зуб анкерного колеса может заскочить за ограничительную стенку на выходном палетном диске. Необходимо снять узел баланса и вновь правильно поставить его в механизм. При необходимости подогните ограничительный упор до правильного вертикального положения;

— из-за того, что отклеился один из двух магнитов узла баланса. Приклейте магнит к ободу баланса клеем БФ-2 или БФ-4 и проверьте на прочность его приклейку. От легкого усилия пинцетом магнит не должен сдвигаться;

— из-за отказа электронного блока. Замените электронный блок;

— из-за того, что сломана цапфа оси баланса в результате удара часов. В этом случае приходится менять весь узел баланса;

— из-за того, что цапфа оси баланса в результате резкого и сильного сотрясения или несоблюдения правил пуска выскочила из отверстия нижнего камня центрового винта. Это происходит в том случае, если ось баланса имеет большой осевой зазор. Снимите узел баланса, отрегулируйте осевой зазор и вновь поставьте в механизм;

— из-за того, что сломан или погнут зуб анкерного колеса. Необходимо заменить все колесо;

— из-за слабой фиксации анкерного колеса. Чтобы исправить ее, поверните колодочку тормозной пружины и направьте ее по центру отверстия камня анкерного колеса. Таким образом обеспечивается требуемое давление пружины на втулку колеса;

— из-за того, что сломана тормозная пружина. Надо установить новую пружину с колодочкой на штифт эачеканенной стороной вверх. Поверните колодочку тормозной пружины так, чтобы она пришлась по центру отверстия камня анкерного колеса;

— из-за общего загрязнения механизма или высыхания смазки. В таком случае механизм надо разобрать, промыть его детали и узлы, а потом собрать колесную систему;

— из-за загрязнения камней центрового винта и центровой втулки. Промойте и прочистите камни центрового винта и центровой втулки, внесите свежую смазку;

— из-за того, что отсутствует смазка в камне центрового винта и центровой втулки. Прочистите отверстия камней и внесите свежую смазку;

— из-за того, что отсутствует смазка в камне центрового винта и центровой втулки. Прочистите отверстия камней и внесите свежую смазку;

— из-за того, что разбит или выкрошен камень нижнего центрового винта в результате резкого удара или большого остаточного внутреннего напряжения камня. Замените нижний центральный винт и установите при его ввинчивании нормальный вертикальный зазор оси баланса;

— из-за того, что отсутствует вертикальный зазор оси баланса. Надо вывинтить нижний центральный винт, установить нормальный вертикальный зазор оси баланса и поставить винт на место;

— из-за того, что камень в нижнем центральном винте установлен с перекосом. Следует вывинтить винт и установить камень в правильное положение или заменить его;

— из-за смещения или перекоса нижнего центрального винта; происходит в результате ослабления резьбового соединения винта с пластинкой задней платины. В этом случае надо пинцетом обжать пластину задней платины для уменьшения диаметра резьбы, чтобы обеспечить таким образом тугое ввинчивание винта в нее. Затем ввинтить винт и отрегулировать зазор между катушкой и магнитами узла баланса;

— из-за того, что цапфа оси баланса погнута от сильного удара. В этом случае придется заменить весь узел баланса;

— из-за плохой намагниченности магнитов узла баланса. Исправить ничего нельзя, замените узел баланса и проследите за тем, чтобы магниты были направлены друг к другу разноименными полюсами;

— из-за того, что верхний магнит касается поверхности катушки, что вызвано большим зазором оси баланса. Чтобы уменьшить его, надо вывинтить нижний центральный винт и отрегулировать зазоры между катушкой и магнитами; зазоры должны быть равномерными;

— из-за того, что отсутствует вертикальный зазор анкерного колеса. Передвиньте камень анкерного колеса так, чтобы вертикальный зазор анкерного колеса стал нормальным;

— из-за того, что камень анкерного колеса разбит. Замените дефектный камень, запрессуйте его и проверьте наличие вертикального зазора у анкерного колеса;

— из-за перекоса камня анкерного колеса. Установите камень в правильном положении и проверьте наличие вертикального зазора.

Другими неполадками в работе часов могут быть такие:

— Если стекло часов не держится в корпусе, значит, сломан замок стекла или погнут язычок подциферблатника. В последнем случае надо выпрямить язычок, чтобы при сборке он вошел в замок стекла до упора. Если же замок действительно сломан, то стекло придется менять. Оно должно быть чистым, плотно укрепленным и не перемещаться от руки.

— Если механизм часов перемещается в корпусе, значит, ослабли винты крепления механизма.

Заверните винты до упора, чтобы исключить возможность перемещения механизма в корпусе.

— Если механизм работает с большими отклонениями точности хода, то причина — пониженное напряжение элемента или плохой контакт элемента с токовыводами механизма. Проверьте контакты. На плюсовом контакте элемента, устанавливаемого в механизм, не должно быть парафина и коррозии. Если элемент надежно зажат токовыводами механизма, а контакта все равно нет, элемент придется заменить.

— Если отсутствует знак на циферблате, приклейте отклеившийся знак клеем БФ-2 или БФ-4. Циферблат часов должен быть чистым, с четкими знаками.

— Если отклеилась декоративная фольга клавиши сигнала, приклейте ее клеем БФ-2 или БФ-4.

Покрытия деталей не должны иметь отслоений, шероховатостей, вздутий, пузырьков и других дефектов.

— Если не включается или не выключается клавиша (в будильниках с клавишным включением сигнала), то она, скорее всего, сломана. Замените клавишу, одновременно исправьте и контактную пластину реле, которая при этом дефекте, как правило, бывает смята.

— Если погнут рычаг включения или выключения сигнала (в будильниках с рычажным включением сигнала) из-за небрежного обращения с ним, рычаг надо будет выпрямить или заменить.

— Если крышка батарейного отсека выпадает, замените крышку.

— Если при вращении кнопки перевода стрелок или кнопки установки сигнальной стрелки стоят на месте, значит они слабо укреплены на гранях валиков. Следует обжать кнопки перевода стрелок так, чтобы они плотно прилегали к граням соответствующих валиков.